Ike Aviation
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Pilot's Lounge
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飛んできました 投稿者:Ike 投稿日:2011/08/08(Mon) 02:02 No.1958  
カナダの空を飛んできました。外国のパイロット免許をカナダの免許に書き換えるには学科試験だけでなく飛行訓練も必要で日本よりも手間が掛かります。その代わりForeign License Validation Certificateというのがあり、免許やメディカルのコピーなど必要な書類を提出するだけで1年間有効な免許を発行してくれます。ただし、外国の機体を飛ばすのでICAOのルールにより英語のテストでレベル4以上を取得していなければなりません。通常FAAの免許の場合は裏にEnglish Proficientと書かれているのでテストは不要なのですが、私の免許は古くてその裏書が無かったので英語のテストを受けることになりました。テストと言ってもスクールの教官に口頭で幾つか質問を受けて答えるだけでした。幸運なことにちょうど訪問したウィニペグの町に免許を発行してくれる役所のオフィスがあって、現地に到着して直ぐに役所へ行きパスポートや免許を見せて免許を受領する事が出来ました。

今回はカナダ中部マニトバ州のウィニペグの北、セントアンドリュース空港にあるHarv's Airというフライトスクールにお世話になりました。ここの生徒はみなツナギの制服を着ていて、スタンダードもしっかりとしたスクールでした。事情を説明したら日本にいるうちにスカイプで英語のテストを受けさせてもらいました。テストの後、訪問する日程などを話したらその場でチェックアウトの機体とCFI、次の日のレンタルのスケジュールまで組んでくれて、カナダに到着して直ぐに飛ぶことが出来ました。とても親切で手際の良いスクールでした。




ハンガー 投稿者:Ike 投稿日:2011/07/07(Thu) 12:13 No.1951  

カナダの中ほど、マニトバ州のウィニペグにあるLyncrest Airportという草の滑走路の飛行場に行ってきました。ここは機体オーナーたちの集まるクラブ専用の空港で、レンタルやチャーターなどのビジネスは一切やっていません。メンバーが自分の飛行機を飛ばすためだけの場所です。ここにハンガーを持つためには年間450カナダドルでメンバーシップを買うだけです。ハンガーは既存のを買ってもいいし、なかには自分で建てた人もいるそうです。

風の音しかしない緑の原っぱで、遠くから飛行機のエンジン音が聞こえてきて目の前に着陸する。まるで広場でラジコンを飛ばしているのと同じような感じ。大きさが違うだけ。飛行機のエンジン音がしないときは風の音か小鳥のさえずりしか聞こえてこない。刈りたての草からは青いにおいが漂ってくる。飛ばなくてもこの原っぱにるだけで楽しめてしまう。



Re: ハンガー Ike - 2011/07/07(Thu) 12:22 No.1952  

この飛行場を管理しているSpring Field Flying ClubのメンバーのJohnが彼のハンガーを見せてくれた。かれはこのパイパーを自分で作ったとの事。ハンガーには椅子やテーブルが置いてあった。いつもここで仲間と話しているのだろう。これぞまさにハンガートーク。

飛行場の草は全てメンバーが芝刈り機で刈っている。彼も周に一度は草刈をしているらしい。みんなで大きな裏庭を世話しているって感じかな。そしてそこで遊んでる。なんか理想的だなと思った。日本でもこんな事が出来たらいいのにと羨ましく思ってしまう。



紅の豚になれる? 投稿者:Ike 投稿日:2011/04/30(Sat) 12:40 No.1943   HomePage

FlyNanoというジェットスキーに羽が生えたような機体が発売されました。紅の豚が乗っている機体をちょっと小さくしたような感じです。高度はどれだけ上れるか分かりませんが速度は時速140km出るそうですから、結構楽しめそうです。航空機には分類されないようなので操縦するのにパイロット免許は不要なようです。水上で動く動力付きの乗り物ですから、日本では小型船舶にあたるのでしょうかね??今年夏発売ですが既に予約完売だそうです。次の機会には絶対買いたい!ちなみに価格は25,000〜27,000ユーロだそうです。

http://matome.naver.jp/odai/2130370312587944601



CFR 投稿者:Ike 投稿日:2011/03/28(Mon) 22:56 No.1939   HomePage
Code of Federal Regulationの頭文字。アメリカの連邦法の事です。その14番目がAviationに関する法律で、FAAパイロットなら大抵持っている分厚いFARという本になっています。その前年度版がウェブサイトに掲載されています。最近は年に一度飛ぶかどうかなので買うのに躊躇していましたが、このサイトがあれば大丈夫。

http://www.access.gpo.gov/cgi-bin/cfrassemble.cgi?title=201014


Re: CFR Ike - 2011/03/28(Mon) 23:01 No.1940   HomePage

因みに日本の航空法を閲覧出来るサイトもあります。

http://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi


提案 投稿者:Ike 投稿日:2011/03/23(Wed) 23:20 No.1938  
三陸では今回の地震と津波で孤立した町が幾つかありました。そこで将来同じような災害が発生したときに備えて、各町に公営のエアストリップを作ってはどうでしょうか?高台の台地や山の上を平らにしてアスファルトを敷くだけ。普段はレジャーに使ったり農業や漁業の支援に使ったりして、災害時にはエプロンに避難したり、救援物資を飛行機で取りに行ったり持って来て貰ったり・・・。そうして各地にエアストリップが出来たらきっと日本でもGAが盛んになって楽しみながら産業を興せますし災害に対する備えにもなり一石二鳥です。如何でしょうか?


お悔やみ申し上げます 投稿者:Ike 投稿日:2011/03/15(Tue) 18:16 No.1937  
この度の地震及び津波でお亡くなりになった方々のご冥福をお祈りいたします。また行方不明の方が一刻も早く救助され、避難された方々が一日も早く安心して暮らせるようになるよう願っています。


News 投稿者:Ike 投稿日:2011/01/20(Thu) 14:28 No.1925  
先日米国ネバダ州のラスベガスに行って、VGTとHNDで飛んできました。HNDのFBOに置いてあった2011年1月版のフリーペーパー、Pacific FlyerからひとつNewsをお伝えします。

FAA Misplaces 119,000 Aircraft, So Everybody Has To Pay
「もし今までにFAAから連絡が無かったオーナーには近々FAAから機体の再登録をしなければならないと連絡があるでしょう。」記事によればFAAは事業用自家用合わせて全米合計357,000機の約1/3にあたる119,000機分のデータの並べ方を間違えてしまい管理できなくなってしまったそうです。FAAはこの間違いのせいで政府にわからにところで機体が麻薬組織やテロリストに売買されたり、別の機体の登録番号を使って疑わしいフライトを追跡するための新しいコンピュータシステムから逃れられてしまうのではないかと心配しているそうです。この混乱を解決するために全ての機体オーナーは$5を支払って機体を再登録しなければならないそうです。アメリカに機体を持っている方は気をつけて下さい。

規模のでかい話の割には間違いの起きた理由が曖昧すぎる気もしますが、再登録しないと飛べないわけですから文句を言っても仕方ないですね。もしかしたらわざと再登録させて違法運用している機体をあぶりだしているのかも知れません。いずれにしても殆どの日本人にはあまり関係ないか・・・。


Re: News PA28 - 2011/02/24(Thu) 22:31 No.1932  

はじめまして!突然の書き込みですみません。
少し先なのですが、Vegasへ行く予定があり、もし時間が作れれば飛びたいと考えております。まだSTUDENTなのですが、観光としてCFI同乗飛行を考えております。もしよろしければIkeさんが飛ばれたスクールを教えて頂けないでしょうか?
何卒宜しくお願い致します。


Re: News Ike - 2011/02/25(Fri) 00:21 No.1934   HomePage

PA28さん、こんにちは!今回は2箇所で飛びましたが、Studentの方ならHNDのMonarch Skyをお薦めします。こじんまりとしたスクールですが企業としての運営や管理がしっかりしています。TSAの手続きが済んでいないと訓練はしてくれませんが、CFI同乗で遊覧飛行なら大丈夫でしょう。機体の数があまり多くないのでウェブサイトのメールアドレスに連絡して事前に予約をしておいた方が良いです。このスクールはRemos、Diamond、Extraなど色々な種類の機体を持っているので結構楽しめます。もちろんセスナもありますがセスナは主にVGTに置いてあるようです。メインの事務所はHNDですのでお間違いなく(私は最初間違えてVGTに行ってしまいました)。


Re: News PA28 - 2011/02/26(Sat) 10:00 No.1935  

ありがとうございました。Vegasの乾いた青空で飛べたら気持ちいいと思いますので、是非飛んでこようと思います。


Re: News Ike - 2011/02/26(Sat) 15:29 No.1936   HomePage

私もあの乾いた大地の景色を眺めながら飛ぶのが大好きです。安全に気をつけて楽しんできて下さい。


FlyThePatter.com 投稿者:Ike 投稿日:2011/01/20(Thu) 16:05 No.1926   HomePage
Pacific Flyerで新しい情報サイトを見つけました。FlyThePatter.comというサイトで、AirNav.comのように各空港の情報を提供するサイトです。空港の衛星写真、地図、気象、その他周波数やサービスなどの情報を提供しています。面白いのは空港によっては滑走路ごとの着陸シーンのビデオがアップされています。また、レポートポイントの情報もあるので初めて訪れる空港に行くときは便利ですね。ただ、ビデオもレポートポイントも全てそろっているわけではないようです。メンバーシップは無料のようですので興味のある方は一度試してみて下さい。

http://www.flythepattern.com/


謹賀新年 投稿者:Ike 投稿日:2011/01/01(Sat) 09:42 No.1923  
新年明けましておめでとう御座います。今年も宜しくお願いします。


編隊飛行 投稿者:Ike 投稿日:2010/11/20(Sat) 16:26 No.1916  

今日、自宅にいると複数のジェット戦闘機が上空を通過する音がした。何度も通るので天窓を開けてみてみると写真のように編隊を組んで飛んでました。最後は横須賀基地の方角に向かって行ったので何か基地でイベントがあってその為に飛んでたのかもしれません。アメリカではスーパーボールとか大きなイベントがあるとセレモニーのタイミングに合わせて会場の上空をカラフルな飛行機雲を引いたジェット戦闘機が轟音を立てながら通過する演出をするので、きっと基地で何かやっていたのでしょう。



Re: 編隊飛行 Ike - 2010/11/20(Sat) 17:14 No.1917  

結構スティープなターンもやってくれました。自宅に居ながらにしてジェット戦闘機のアクロバットが見れるなんてちょっと得した気がしました。

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